Westelijke ontsluitingsroute Numansdorp

Wij zijn met partijen in gesprek over de ontwikkeling van de Molenpolder in Numansdorp-Zuid. Dit is het gebied tussen de havens, het Hollandsch Diep en de Molendijk. In november 2023 lieten wij het plan voor de Molenpolder zien tijdens een inloopavond in het Numans-Dorps-huis. Volgens dit plan komt er ruimte voor het bouwen van woningen en versterken van natuur en recreatie in het gebied. Daarnaast willen we graag de toegankelijkheid van het Hollandsch Diep vergroten en het wegennet in en rondom Numansdorp verbeteren.

De Molenpolder is op dit moment bereikbaar via bestaande wegen. Als de plannen doorgaan, raken deze toch al drukke wegen overbelast. Daarom is een nieuwe verkeersroute aan de westkant van Numansdorp nodig. Niet alleen voor een goede ontsluiting van de Molenpolder, maar ook voor minder verkeer op de bestaande wegen in dit gebied. Automobilisten kunnen van en naar de Molenpolder zonder door het centrum te hoeven rijden. Ook voor bewoners van de westelijke woonwijken wordt het aantrekkelijker om de nieuwe route te kiezen in plaats van de centrale as door het dorp. Hiermee ontstaat een betere en verkeersveiliger route naar bestemmingen aan de westzijde van Numansdorp én wordt de verkeersveiligheid en leefbaarheid op de centrale as sterk verbeterd.

In 2023 startte verkeerskundig bureau Goudappel in opdracht van de gemeente een verkenning. Deze verkenning moest onder andere inzicht geven of een nieuwe ontsluitingsroute haalbaar, effectief en kansrijk is, welke mogelijke nadelige effecten dit kan hebben en hoe deze op te lossen zijn. In de verkenning zijn 4 varianten onderzocht en getoetst op onderwerpen zoals verkeer, geluid, landschap, cultuurhistorie, bodem, natuur, leefbaarheid en verkeersveiligheid. Ook is onderzoek uitgevoerd naar de investeringskosten en impact op bestaande woningen en landbouwgronden.

Kaart met vier varianten voor de westelijke ontsluiting van Numansdorp.

De tracés kunnen als volgt worden omschreven:

  • Tracévariant 1: Hier maken we zo veel mogelijk gebruik van de bestaande wegen Molendijk, Derde Dwarsweg en Volgerlandseweg. Ter hoogte van de Middelsluissedijk Westzijde is een bypass om de boomgaard heen voorzien.
  • Tracévariant 2: Dit is een nieuwe weg door de polder die zo veel mogelijk aansluit bij landschappelijke lijnen en de verkaveling. Ter hoogte van de Middelsluissedijk Westzijde doorsnijdt de nieuwe weg deze dijk en buigt vervolgens af naar de huidige Volgerlandseweg. In het verlengde van de Vlielanderstraat komt een nieuwe verbinding naar het dorp.
  • Tracévariant 3: Dit is een volledig nieuwe weg door de polder op enige afstand van de dorpsrand. De variant volgt de bestaande verkavelingsstructuur en doorsnijdt de andere wegen relatief gunstig. Ook deze variant kent een nieuwe verbinding naar de dorpskern via de  Vlielanderstraat.
  • Tracévariant 4: Dit is een oostelijke variant waarbij gebruik wordt gemaakt van de Torensteelaan en Wethouder van der Veldenweg. Via een brug over de Dorpshaven en het havenkanaal wordt de Torensteelaan verbonden met de Molenpolder.

We gaan verder met drie varianten

Uit de verkenning blijkt dat een nieuwe ontsluitingsweg bijdraagt aan de ontsluiting van de Molenpolder en een positief effect heeft voor de centrale as. Tracés 1, 2 en 3 bieden het meeste oplossend vermogen waarbij tracé 2 en 3 de grootste bijdrage leveren aan het ontlasten van de centrale as. Dit zorgt voor verbetering van de leefbaarheid aan de huidige hoofdweg in Numansdorp. Uit de verkenning blijkt ook dat een situatie zonder infrastructuurmaatregelen en tracé 4 geen realistische oplossing zijn voor de gestelde doelstellingen. Daarom nemen we tracé 4 niet mee in het verdere proces. Ook de optie om in het geheel geen infrastructurele maatregelen te treffen is niet realistisch en wordt niet nader onderzocht.

Kaart met drie varianten voor westelijke ontsluitingsroute Numansdorp

Een definitieve keuze voor een tracé is nog niet gemaakt. Op basis van deze verkenning doen de gemeente en ingenieursbureau Royal HaskoningDHV de komende periode onderzoek om tracévarianten verder te optimaliseren. Om te komen tot een voorkeurstracé kijken we onder andere naar mogelijkheden, effecten en kosten.

De tracéstudie met bijbehorende oplegnotitie en het participatieplan liggen tot en met woensdag 19 maart 2025 ter inzage. U vindt de stukken hieronder.

Indienen zienswijzen

Iedereen kan een zienswijze over de stukken (bij voorkeur schriftelijk) indienen tijdens de periode dat de stukken ter inzage liggen. Wij betrekken de zienswijzen in de vervolgstappen om te komen tot een tracékeuze voor de westelijke ontsluitingsroute.

U kunt uw zienswijze digitaal indienen via het daarvoor bestemde webformulier. U vindt het webformulier op onze website op de pagina Digitale zienswijze. Hiervoor moet u inloggen met DigiD. Het indienen van een zienswijze per e-mail is niet mogelijk.

U kunt uw zienswijze ook met een brief bij ons indienen. U kunt uw zienswijze tegen de tracéstudie, de bijbehorende oplegnotitie en het participatieplan richten aan:

College van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoeksche Waard

Postbus 2003
3260 EA Oud-Beijerland

onder vermelding van ‘zienswijze tracéstudie Westelijke ontsluitingsroute Numansdorp’.

Wilt u de stukken in het gemeentehuis inzien? Of wilt u een mondelinge zienswijze indienen? Maak dan een afspraak met Roy van Pamelen, bereikbaar via telefoonnummer 14 0186 of 06 – 34 11 29 11.

De komende tijd werken we in 2 stappen toe naar een concept voorkeurstracé.

Stap 1: 3 tracés verder uitwerken

We onderzoeken en werken de 3 tracés verder uit, zodat we een concept voorkeurstracé kunnen kiezen. De tracés werken we op 3 onderdelen uit:

  1. Opstellen keuzematrix: De verschillende tracés wegen we tegen elkaar af met een keuzematrix. De keuzematrix bevat verschillende criteria die gebaseerd zijn op de doelstellingen voor het project.
  2. Uitwerken tracés en kostenraming: Samen met andere wegbeheerders, provincie Zuid-Holland en waterschap Hollandse Delta werken we de verschillende tracés verder uit. Hierin leggen we de weginrichting, vormgeving van kruispunten en uitgangspunten voor een landschappelijke inpassing vast. Met deze informatie kunnen we de kosten verder in detail uitwerken.
  3. Uitvoeren Maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA): Met de hiervoor genoemde informatie stellen we een MKBA op. Deze analyse probeert de (positieve en negatieve) effecten van een westelijke ontsluitingsroute in te schatten. Het gaat hier niet alleen om financiële kosten en baten, maar ook om maatschappelijke effecten op bijvoorbeeld geluidsoverlast of natuur.

Vervolgens worden de tracés aan de keuzematrix beoordeeld.

Stap 2: Concept voorkeurstracé verder onderzoeken

In de tweede stap doen we nog meer onderzoek naar het gekozen concept voorkeurstracé. Ook doen we in deze fase verder onderzoek naar de inpassing van de ontsluitingsroute en de daarvoor benodigde gronden. Het college stelt vervolgens de gemeenteraad voor om het voorkeurstracé vast te leggen. Wij verwachten dat dit bestuurlijk besluit in september 2025 wordt genomen. Na vaststelling van het voorkeurstracé door de gemeenteraad kan dit juridisch-planologisch vastgelegd worden door het doorlopen van een planologische procedure.

Het voorkeursrecht biedt gemeenten, provincies en het Rijk de mogelijkheid een voorkeursrecht te vestigen op een onroerende zaak. Het voorkeursrecht geeft de betreffende overheid het recht op eerste koop. De 3 tracés lopen over verschillende gronden. Op dit moment is het voorkeurstracé niet bepaald. Daarom start de gemeente nu een procedure om op alle gronden in het gebied van de 3 tracés voorkeursrecht te vestigen. Alle grondeigenaren informeerden wij hierover met een brief.

Het collegebesluit en bijbehorende stukken liggen ter inzage

Met ingang van 23 januari 2025 ligt het besluit met bijbehorende stukken voor een periode van 6 weken ter inzage op het gemeentehuis aan de Sportlaan 22, 3299 XG Maasdam. U kunt de stukken op afspraak inzien. U kunt hiervoor een afspraak maken met Claudi Mooijaart, bereikbaar via telefoonnummer 088 – 647 1787 of Roy van Pamelen, bereikbaar via telefoonnummer 06 – 34 11 29 11. Het besluit van het college tot aanwijzing publiceren wij in het Gemeenteblad van 23 januari 2025. De publicatie in het Gemeenteblad kunt u bekijken via de website Officiële Bekendmakingen.

U kunt een zienswijze indienen

De gemeenteraad moet de aanwijzing binnen 3 maanden bekrachtigen. Als ze dit niet doet, vervalt de aanwijzing van rechtswege. In het kader van een zorgvuldige voorbereiding van het door de gemeenteraad te nemen besluit stellen wij u in de gelegenheid om uw zienswijze gedurende een termijn van 4 weken, ingaande op 23 januari 2025, over het ontwerp-raadsbesluit schriftelijk, dan wel mondeling naar voren te brengen. U kunt uw zienswijze richten aan de gemeenteraad van gemeente Hoeksche Waard (Postbus 2003, 3260 EA Oud-Beijerland).   U kunt uw zienswijze over het ontwerp-raadsbesluit ook digitaal indienen via het daarvoor bestemde webformulier. Hiervoor moet u inloggen met DigiD. Het indienen van een zienswijze per e-mail is niet mogelijk. Als u uw zienswijze aan de raad mondeling kenbaar wensen te maken, kunt u hiervoor telefonisch een afspraak maken met Claudi Mooijaart, bereikbaar via telefoonnummer 088 – 647 1787 of Roy van Pamelen, bereikbaar via telefoonnummer 06 – 34 11 29 11.

U kunt ook bezwaar maken

U kunt een bezwaarschrift indienen tegen de voorkeursrechtbeschikking van het college. De bezwaartermijn is 6 weken, vanaf 23 januari 2025. Een bezwaarschrift moet worden ingediend bij het college van burgemeester en wethouders van gemeente Hoeksche Waard, Postbus 2003, 3260 EA Oud-Beijerland. Het bezwaarschrift dient te worden ondertekend en dient ten minste te bevatten:

  1. de naam en het adres van de indiener;
  2. de dagtekening;
  3. een omschrijving van het besluit (de voorkeursrechtbeschikking) waartegen het bezwaar is gericht;
  4. de gronden van het bezwaar.

Voorlopige voorziening

Als u bezwaar heeft gemaakt en onverwijlde spoed – gelet op de betrokken belangen – dat vereist, kunt u een verzoek om voorlopige voorziening vragen bij de voorzieningenrechter van de rechtbank. Dit verzoek stuurt u naar Rechtbank Rotterdam, afdeling Bestuursrecht (Postbus 50951, 3007 BM Rotterdam). U bent dan griffierechten verschuldigd. U kunt uw verzoek om voorlopige voorziening ook digitaal indienen via het Loket Bestuursrecht. Hiervoor heeft u een DigiD nodig.

Documenten

Voor grondeigenaren en inwoners uit Numansdorp organiseerden wij op maandagavond 3 en 10 februari een inloopavond in het Numans-Dorps-huis. Wij lichtten het onderzoek en proces toe en de aanwezigen konden vragen aan ons stellen. Beide avonden waren drukbezocht.

De informatiepanelen kunt u hieronder bekijken.

Heeft u nog vragen, neem dan contact op met de projectleider van de gemeente, Roy van Pamelen. U kunt hem bereiken, telefonisch op 14 0186 (algemeen) / 06 – 34 11 29 11 (direct) of per mail via roy.vanpamelen@gemeentehw.nl.

Nieuwsbrief Numansdorp

Voor alle geïnteresseerden is er een digitale nieuwsbrief Numansdorp. Via de nieuwsbrief houden wij u op de hoogte van de actuele ontwikkelingen in Numansdorp. Wilt u deze nieuwsbrief ontvangen? Dan kunt u zich aanmelden op de Nieuwsbrieven pagina.

Dit formulier is beveiligd met reCAPTCHA. Het privacybeleid(opent in nieuw tabblad) en de servicevoorwaarden(opent in nieuw tabblad) van Google zijn van toepassing.

Zie ook